常規方式采用人工橡皮艇或木船等載體搭載測深桿、測深儀進行作業,船體姿態不穩定,且受聲速、溫度等影響,測深精度不夠。
i系列、X系列、T系列
CGI系列、CI系列
GNSS接收機、孔徑雷達
復合地基施工、土石方數字施工
CORS基站、華測一張網
北斗手持機、三防平板、GIS采集軟件
手持掃描儀、激光雷達、三維激光掃描
港口水下地形測量
港口航道現狀、水深變化趨勢及海床變化趨勢
用戶痛點
用戶痛點
隨著國際世界經濟貿易的不斷發展,港口在全球供應鏈中的節點作用愈發突顯,構建高質量現代化港口與航道體系隨之成為全球港口建設的發展新趨勢。為提供基礎的測繪數據,水下地形測量是港口建設不可缺少的一個環節。
用戶痛點
常規方式采用人工橡皮艇或木船等載體搭載測深桿、測深儀進行作業,船體姿態不穩定,且受聲速、溫度等影響,測深精度不夠。
有人船或人工涉水測量,使用測深桿測量單個點位的數據,效率較低。
因常規測量方式的單一性和測量技術的局限性,容易造成測量區域少測漏測,無法獲取完整的水下地形數據。
常規方式采用橡皮艇、有人船等載體,運輸困難,無法適用多項任務需求。
常規方式采用人工橡皮艇或木船等載體搭載測深桿、測深儀進行作業,船體姿態不穩定,且受聲速、溫度等影響,測深精度不夠。
有人船或人工涉水測量,使用測深桿測量單個點位的數據,效率較低。
因常規測量方式的單一性和測量技術的局限性,容易造成測量區域少測漏測,無法獲取完整的水下地形數據。
常規方式采用橡皮艇、有人船等載體,運輸困難,無法適用多項任務需求。
方案內容
華測導航輕量化的華微4號無人測量船搭載HQ-400集成化小型多波束方案,為港口管理掌握港口航道現狀、水深變化趨勢及海床變化趨勢等提供精密、可靠的水下地形數據,為港口航道疏浚工程提供初步的參考依據,為港口正常通航提供安全保證。
復現真實地形
無人船搭載高度集成的小多波束,一體化設計無需標定,聲速實時修正,姿態一鍵改正,精準展現真實地形。
安全高效
無人化全自動測量,解放人力,安全可靠。
測量結果完整
無人船搭載多波束測深儀,不懼淺灘、岸邊,不懼復雜水下地形,水下全貌觸手可及。
輕便靈活
無人船尺寸小巧,方便運輸;無人船重量輕,單人或兩人即可作業。
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