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海底地形在水流、涌浪作用下持續演變,遇到強風、大浪等海況對海底的沖刷更為嚴重;同時,由于風機、升壓站等基礎鋼管樁改變了海底局部海流流態,在其周圍產生較高強度的水流紊動和漩渦體系,對風機、升壓站等基礎周邊海床面產生沖刷作用。持之以久,在風機、升壓站基礎周邊和海纜路由形成沖刷溝,影響風機基礎的穩定和海纜的安全,特別是敷設于海底的海纜由于沖刷作用形成懸空段,極易誘發海纜破損、斷裂等事故,對風電場運行帶來較大的隱患,嚴重影響風電場的安全運行。
通過定期對運行期間風電場風機基礎周邊和路由海纜周邊的沖刷情況進行監測,了解風機基礎周邊的海底底質類型及沖刷溝發育、變化情況,了解路由海纜的掩埋、裸露或懸空及變化情況,為風電場及海纜的運行維護提供依據。

在測量船上,將 Norbit iWBMS 和各輔助設備連接好后,利用支架將拖魚固定在船舷一側:表面聲速儀、 Norbit iWBMS 換能器通過支架入水,并置于船龍骨以下;將所有傳感器連接到采集軟件中,檢查 GPS 信號、姿態信號、表面聲速等是否正常;打開聲吶采集軟件,查看圖像是否有嚴重彎曲變形等;調節增益,獲得滿意的聲吶圖像。

運行多波束控制軟件 WBMS GUI 和多波束測量導航和采集軟件 Qinsy,采用筆記本采集水深、姿態、定位、水聲等數據,及擴展液晶顯示器用于顯示導航圖。


華測多波束可以獲取水下厘米級的高精度,高密度的點云數據??梢杂脕矸治鏊碌匦乌厔葑呦?。 獲取樁基水下部分周圍海床的沖刷以及淤積情況,幫助我們及時清除或者拋石,加固樁基。


